Con relación a la acción de bloqueo que los mineros mantienen en el cruce de las avenidas reforma Lázaro Cárdenas y constitución de 1917 como una manifestación a sus similares de la sección 65 que esta en huelga en Cananea sonora la administración portuaria integral de Lázaro Cárdenas que dirige el Lic. Raúl Medina González informa los efectos de esta acción en el movimiento portuario de Michoacán:
De continuar el bloqueo los efectos que se generarán en el quehacer portuario, será la cancelación de arribos de embarcaciones, lo cual repercutirá en diversos sectores de la cadena logística como el caso de estibadores y transportistas; así como afectaciones en gastos adicionales para agencias aduanales, operadores logísticos y principalmente para los importadores y exportadores, y esto pondrá en riesgo la confianza de los clientes hacia el puerto de Lázaro Cárdenas para la operación de la carga.
La entidad portuaria reporta que en promedio diario se están paralizando 100 contenedores de exportación que deben ingresar a la Terminal Especializada para ser embarcados y se han visto afectaciones principalmente en carga refrigerada que en su gran mayoría es producida en la región, en productos como el melón, aguacate, entre otros, de igual forma se tienen parados diariamente dentro del Recinto Portuario un número similar de contenedores de importación los cuales deben ser transportados vía terrestre a su destino final.
Y en su comunicado de prensa Apilac plantea que de seguir así se perderán cientos de turnos laborales en el recinto portuario la cual provocará el recorte de miles de empleos en forma definitiva, situación que en tiempos de crisis, afecta de manera considerable la economía nacional, regional y sobre todo local.
Con estricto apego a las libertades de todos, el Puerto de Lázaro Cárdenas y sus usuarios no deben salir afectados con conflictos ajenos y externos a esta actividad estratégica de la región Por: Otilia Medellín regionlc@gmail.com (se autoriza su reproducción siempre y cuando se cite la fuente)
De continuar el bloqueo los efectos que se generarán en el quehacer portuario, será la cancelación de arribos de embarcaciones, lo cual repercutirá en diversos sectores de la cadena logística como el caso de estibadores y transportistas; así como afectaciones en gastos adicionales para agencias aduanales, operadores logísticos y principalmente para los importadores y exportadores, y esto pondrá en riesgo la confianza de los clientes hacia el puerto de Lázaro Cárdenas para la operación de la carga.
La entidad portuaria reporta que en promedio diario se están paralizando 100 contenedores de exportación que deben ingresar a la Terminal Especializada para ser embarcados y se han visto afectaciones principalmente en carga refrigerada que en su gran mayoría es producida en la región, en productos como el melón, aguacate, entre otros, de igual forma se tienen parados diariamente dentro del Recinto Portuario un número similar de contenedores de importación los cuales deben ser transportados vía terrestre a su destino final.
Y en su comunicado de prensa Apilac plantea que de seguir así se perderán cientos de turnos laborales en el recinto portuario la cual provocará el recorte de miles de empleos en forma definitiva, situación que en tiempos de crisis, afecta de manera considerable la economía nacional, regional y sobre todo local.
Con estricto apego a las libertades de todos, el Puerto de Lázaro Cárdenas y sus usuarios no deben salir afectados con conflictos ajenos y externos a esta actividad estratégica de la región Por: Otilia Medellín regionlc@gmail.com (se autoriza su reproducción siempre y cuando se cite la fuente)
