A casi 10 meses de que atracara el buque MV/ ZHEN HUAN 18, en la llamada megaterminal de contenedores de Lázaro Cárdenas y que trajo abordo un grupo de grúas de muelle, esta semana se volverá a repetir la entrada de un buque que trae como carga grúas de muelle para la citada terminal especializada
Esta vez se trata del buque “BELUGA RECOGNITION” que trae consigo 2 grúas tipo “Super Post Panamax” equipo qué incrementará la capacidad de descarga de la Terminal de Hutchison Port Holdings, inaugurada el 23 de noviembre pasado con una inversión de más de 200 millones de dólares.
Esta vez se trata del buque “BELUGA RECOGNITION” que trae consigo 2 grúas tipo “Super Post Panamax” equipo qué incrementará la capacidad de descarga de la Terminal de Hutchison Port Holdings, inaugurada el 23 de noviembre pasado con una inversión de más de 200 millones de dólares.
El buque que tiene una eslora de 134.65 metros y una manga de 21.50 metros atracará en el muelle de la terminal de contenedores el medio día del 2 de mayo y los trabajos de descarga se llevarán varios días previéndose que el buque abandone el puerto el 4 de mayo
El arribo de estos equipos se da después de que según estadísticas de la coordinación General de Puertos y Marina Mercante el movimiento de contenedores en México reporta un menor crecimiento al del año pasado.
Por ello se consultó al Director de Apilac, Ing. Armando Palos Nájera, en que impactaría el crecimiento de la infraestructura portuaria: “Lo importante es que la demanda del mercado está creciendo, cada vez es más cercana la fecha en que los puertos grandes como Long Beach en Los Angeles y el de Manzanillo en México se saturen, entonces cada vez queda más carga en el aire que la podemos nosotros jalar hacia Lázaro Cárdenas pero, la única forma es teniendo infraestructura” respondió Palos Nájera a Region LC
