A juicio del área de comercialización de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (Apilac) será el 2008 significativo para el puerto michoacano y sobre todo para la ahora llamada megaterminal de contenedores
El Ing. Héctor Carranza explicó que si aún con terminal pequeña que se tenía operando se llegó a 270 mil teus en el 2007, con la nueva terminal se espera cerrar el año con un movimiento de 450 mil teus
Lo anterior lo comentó el funcionario portuario un día después de que entrara al puerto una nueva línea naviera cuya mercancía que entre por Lázaro Cárdenas será la destinada al Distrito Federal y la parte sur-sureste del territorio.
Se trata de la empresa SCAV (Sudamericana de Vapores) “que representa un punto de partida de lo que va a significar para el puerto de Lázaro Cárdenas el recibir nuevas líneas navieras de contenedores”
El mercado principal de la nueva línea es el chileno para traer fruta de Chile y Perú a México vía refrigerados y dentro de su ruta Andex Norte y a ello adelanto el entrevistado que por la condiciones del puerto están pensando abrir una nueva ruta.
Esto se aclaró no significaría incrementar la infraestructura portuaria dado que la actual esta lista para atender las necesidades de esta línea ya que esta habilitada para 9 mil teus
Expuso el ingeniero Carranza que la actual terminal tiene capacidad de y para atender contenedores unos 300 mil teus refrigerados y la línea nueva moverá pocos, un promedio de 40 teus con un margen sería 12 mil a 13 mil teus de carga general Por: Otilia Medellín regionlc@gmail.com
El Ing. Héctor Carranza explicó que si aún con terminal pequeña que se tenía operando se llegó a 270 mil teus en el 2007, con la nueva terminal se espera cerrar el año con un movimiento de 450 mil teus
Lo anterior lo comentó el funcionario portuario un día después de que entrara al puerto una nueva línea naviera cuya mercancía que entre por Lázaro Cárdenas será la destinada al Distrito Federal y la parte sur-sureste del territorio.
Se trata de la empresa SCAV (Sudamericana de Vapores) “que representa un punto de partida de lo que va a significar para el puerto de Lázaro Cárdenas el recibir nuevas líneas navieras de contenedores”
El mercado principal de la nueva línea es el chileno para traer fruta de Chile y Perú a México vía refrigerados y dentro de su ruta Andex Norte y a ello adelanto el entrevistado que por la condiciones del puerto están pensando abrir una nueva ruta.
Esto se aclaró no significaría incrementar la infraestructura portuaria dado que la actual esta lista para atender las necesidades de esta línea ya que esta habilitada para 9 mil teus
Expuso el ingeniero Carranza que la actual terminal tiene capacidad de y para atender contenedores unos 300 mil teus refrigerados y la línea nueva moverá pocos, un promedio de 40 teus con un margen sería 12 mil a 13 mil teus de carga general Por: Otilia Medellín regionlc@gmail.com
